艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)
這是一款真正抗震的控制臺(tái)操作臺(tái),適合于各種震動(dòng)頻率大的監(jiān)控環(huán)境,比如艦船指揮、海軍作戰(zhàn)、工業(yè)控制等需要高精度和穩(wěn)定性的指揮中心,通過彈簧、橡膠等彈性材料來隔離振動(dòng)源和監(jiān)控設(shè)備,有效降低噪音和振動(dòng)頻率,從而保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)品牌型號(hào):
中創(chuàng)美科技 抗震系列 MATRIX SHOCK-B
艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)定制介紹:
艦船抗震操作臺(tái)可以根據(jù)您的需求進(jìn)行定制,采用一下雙屏設(shè)計(jì),可安裝四臺(tái)監(jiān)控顯示屏,兩套工業(yè)控制主機(jī),還可以兼容性安裝各種指揮控制設(shè)備,可配備工業(yè)搖柄、工業(yè)鍵盤、滑輪鼠標(biāo)、通訊設(shè)備、定位設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、顯示設(shè)備,中創(chuàng)美技術(shù)人員將為您提供專業(yè)和周到的技術(shù)服務(wù)。
艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)抗震原理:
艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)主要基于彈性支撐技術(shù),通過使用彈簧、橡膠等彈性材料來隔離振動(dòng)源和船艙設(shè)備,減少艦船發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)能量的傳遞,以彈性元件變形來吸收和分散振動(dòng)能量,阻止或減少震動(dòng)能量傳遞到指揮設(shè)備,有效降低噪音和振動(dòng)水平,增加艦船駕駛和指揮系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
艦船抗震操作臺(tái)規(guī)格:
- 定制材質(zhì):冷軋鋼+環(huán)保板;
- 定制高度尺寸:常規(guī)臺(tái)面高度:750mm,常規(guī)整體高度:1260mm,也根據(jù)用戶實(shí)際需求定制;
- 深度定制尺寸:常規(guī)深度:900mm,也根據(jù)用戶實(shí)際需求定制;
- 寬度尺寸:常規(guī)寬度:1250mm,也根據(jù)用戶實(shí)際需求定制
- 定制顏色:根據(jù)用戶實(shí)際需求定制
- 定制重量:以實(shí)際重量為準(zhǔn)
- 標(biāo)準(zhǔn)配件:嵌入式工業(yè)鍵盤、嵌入式工業(yè)鼠標(biāo)、工業(yè)搖柄、報(bào)警燈、PDU電源等
艦船抗震控制臺(tái)價(jià)格
8800元-16800元/套
艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)廠家電話:
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艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)技術(shù)參數(shù)
- 臺(tái)面:冷軋鋼板精加工
- 框架:冷軋鋼板精加工
- 前后門:冷軋鋼板精加工帶通風(fēng)孔
- 抗震底座:冷軋鋼板精加工
- 抗震背支架:冷軋鋼板精加工
- 側(cè)板:冷軋鋼板精加工
- 設(shè)備托板:標(biāo)配
- 設(shè)計(jì):人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)檢驗(yàn)報(bào)告
- 可靠性:桌類力學(xué)試驗(yàn)水平3級、柜類力學(xué)試驗(yàn)水平2級。
- 環(huán)保:通過《綠色產(chǎn)品評價(jià) 家具》評定,可溶性鉛含量小于1.8mg/kg,可溶性鎘含量小于0.1mg/kg。
- 阻燃:阻燃等級為1級。
- 耐鹽霧:100小時(shí)中性鹽霧試驗(yàn)(NSS試驗(yàn))無銹點(diǎn),耐腐蝕等級10級。
- 抗污染:木制件耐污染性能5級。
- 耐用性:金屬噴漆和噴塑涂層強(qiáng)度不小于2H,附著力不低于1級,木制件抗沖擊性能不低于2級。
- 臺(tái)面:靜曲強(qiáng)度大于25MPa、含水率6~7%、甲醛釋放量小于0.5mg/L,4小時(shí)70℃耐熱性試驗(yàn)涂膜無變色。
- 框架:無漏噴、銹蝕和脫色、掉色,光滑均勻,色澤一致,無流掛、疙瘩、皺皮、飛漆,厚度不低于2mm。
- 鉸鏈:水平和垂直靜載荷檢測合格。
- 外觀:主要尺寸偏差和形狀位置公差符合要求。
- 安全:結(jié)構(gòu)安全有防脫落裝置,無毛刺刃口,結(jié)合牢固無松動(dòng)。
艦船抗震控制臺(tái)操作臺(tái)3d模型下載:
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船舶機(jī)艙集控室控制臺(tái)有哪些功能區(qū)?
船舶機(jī)艙集控室是船舶的集中控制中心,對于船舶的安全航行和其它操作進(jìn)行整體調(diào)度指揮,而集控室內(nèi)需要配合相應(yīng)的控制臺(tái),通過集控室控制臺(tái)對船舶進(jìn)行集中監(jiān)控和指揮調(diào)度,那船舶機(jī)